Тяговые АКБ для погрузчиков

Тяговые АКБ пользуются огромным спросом на рынке портативных источников электропитания, в частности их применяют для складского подъемно-транспортного оборудования.

Вот здесь можно купить необслуживаемые и  малообслуживаемые, а также свинцовые АКБ. Классические аккумуляторы спросом пользуются всегда. Постепенно их меняют.

Свинцово-кислотные батареи

Продолжают оставаться основным источником накопленной энергии для вилочных погрузчиков. Причина кроется в его надежности и относительно низкой стоимости. Свинцово-кислотные батареи (батареи для складских погрузчиков) заряжаются медленно, а также должны храниться в полностью заряженном состоянии. Зарядка требуется каждые 30 дней, чтобы избежать сульфатации, что может лишить батарею ее способности перезаряжаться. Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи вилочного погрузчика обычно имеют срок службы 1500 циклов и более. Ведение записей о зарядке и поливе поможет вам получить гарантию производителя.

Аккумуляторы для вилочных погрузчиков имеют пластины размером более 1/4 дюйма (6 мм). В большинстве промышленных затопленных батарей глубокого цикла используются свинцово-сурьмяные пластины, которые увеличивают срок службы пластины, но увеличивают выделение газа и потери воды.

Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея

Необслуживаемые аккумуляторные батареи. Являются популярным вариантом для использования в контролируемой рабочей среде, такой как фармацевтическое производство. тележки (электрические домкраты), так как они могут работать в любом положении. Кислота внутри аккумулятора погрузчика превращается в гель и герметизируется внутри элемента. Крышки клапанных ячеек обеспечивают вентиляцию во время зарядки. Потеря влаги сокращает срок службы необслуживаемой батареи с течением времени. Многие производители рекомендуют эксплуатировать батарею всегда при разряде выше 40%, но при разряде ниже 80%, чтобы продлить срок службы АКБ. Аккумуляторы такого типа не работают долго, если они глубоко разряжены или перезаряжены.

Температура аккумуляторной батареи

Оптимальная рабочая температура для свинцово-кислотного аккумулятора составляет 25 C. Более высокие температуры уменьшают долговечность. Как правило, каждые 8 градусов по Цельсию повышение температуры сокращает срок службы батареи вдвое. Регулируемая клапаном свинцово-кислотная батарея, которая будет работать в течение 10 лет при температуре 25 C, будет работать только в течение 5 лет при работе при температуре 33 C. Теоретически та же батарея для вилочного погрузчика прослужит чуть более одного года при температуре пустыни 42 C.