Переработка шин в Тольятти: запущена отдельная линия

На предприятии, которое специализируется по сортировке и переработке промышленных и бытовых отходов, входящего в состав ГК «ЕкоВоз», недавно была запущена технологическая линия по переработке использованных автомобильных шин.

Как сообщили журналистам представители пресс-службы «ЕкоВоз», новая линия позволит перерабатывать примерно 300 тонн использованных шин за один месяц, а также других резинотехнических отходов в ценное сырье, которое называется резиновая крошка.

Как известно, с помощью резиновой крошки можно сильно улучшить качество асфальтобетонных покрытий, а также производить травмобезопасные покрытия для спортивных и детских площадок.

Сама линия по переработке шин представляет собой комплекс оборудования, на котором шины сначала освобождаются от корд-кольца, а затем разрезаются на отдельные крупные части с помощью использования специальных фризов. После этого этапа части подвергаются дроблению на мелкую крошку.

 Далее пневмотранспорт перемещает полученный материал и из него удаляют текстильные и металлические волокна. При этом размер готовой резиновой крошки можно регулировать в зависимости от потребностей заказчика. Некоторые эксперты считают, что в будущем шинопроводы и токоподводы также могут изготавливаться с использованием данной технологии.

Александр Душко, занимающий пост генерального директора группы компаний «ЕкоВоз» говорит, что их способ переработки и мощность оборудования не случайны. В 2010 году было запущено оборудование по производству травмобезопасных покрытий, а именно резиновой плитки. Эту плитку уже оценили жители и Тольятти, и Самары.

Дело в том, что большая часть детских и спортивных площадок, которые были реконструированы в этом году, получили в качестве нового покрытия именно эту плитку. А в связи с запуском нового оборудования должна производиться еще более качественная плитка, при этом со сниженной стоимостью.

Мощность новой линии обеспечит переработку автомобильных шин не только в Тольятти, но и в таком городе как Самара и в других регионах области.

Таким образом, запуск этой технологической линии - это еще один важный шаг на пути к созданию в Самарской области кластера по переработке отходов.

По материалам: http://tlt.ru/articles.php?n=1937000 

Переработка шин в крошку (безотходная). 3 тонны в час