Закрыт проект «Ё-мобиль»

 Закрытия «Ё-мобиля»
Михаил Прохоров, известный российский миллиардер, закрыл проект «Ё-мобиля». Весь пакет документов и ноу-хау, которые непосредственно связаны с автомобилем, бизнес продал институту НАМИ за 1 доллар, оставив себе только бренд «Ё».

Эту новость сообщил «Коммерсант», указав ссылку на договор о передаче прав. Об этом сообщил NewsOboz.org.
Под этот проект гибридного «Ё-мобиля» с газобензиновым двигателем и электрической трансмиссией создали СП «Ё-Автор». 51% принадлежал ОНЭКСИМу Михаила Прохорова, а 49% - холдингу «Яровит» Андрея Бирюкова. А сейчас ОНЭКСИМу уже принадлежит 85% компании.

Планы на запуск производства
Цена автомобиля могла бы составлять от 350 до 500 тысяч рублей. Стартовый объем производства по плану должен достигать 20 тысяч авто в год, и уже собрали 215 тысяч предварительных заявок. Бюджет данного проекта оценивали в 150 миллионов евро, а выпуск машин должны были начать в мае 2012 года. Уже в 2011 году «Ё-Авто» было подписано соглашение с Петербургом о строительстве завода, но только сроки запуска ни один раз сдвигались. А сейчас этот завод готовят к продаже.
Источниками издания отмечено, что из-за активного роста цены на оборудование, который обусловлен ослаблением рубля и спадом авторынка, этот проект стал нерентабельным.

Неофициальная версия закрытия проекта
Кроме этого, как сообщается изданием Аutoua со ссылкой на пользователя форума Cardesign.ru Григория Гомельчука, все сотрудники и инженеры компании Marussia Motors, которые работали над созданием первого суперкара в России, уволены. А сам проект будет закрыт. Правда, эта информация эта пока является неофициальной.
Одной из самых популярных автомобильных тем стал вопрос выбора масла BMW. Ведь качественное машинное масло – это залог долгой службы четырехколесного друга.

Провал проекта е-мобиля и торжество автомобиля Тесла