У луганчан забрали работу, зато дали возможность говорить по-русски

В своем блоге автор frankensstein обращает внимание читателей, что пока в Киеве депутаты продолжают бить свои лбы над языковыми законами и изображать бурную деятельность, в других областях творятся такие крупные и неприятны дела, что становится просто страшно.

Планомерная работа профессиональных политиков и борцов за права граждан пока все заняты скандалом в столице окончательно обанкротила градообразующий завод-гиганг «Лугансктепловоз». Официально об этом было заявлено губернатором области Пристюком. И ведь это был самый крупный во всей Восточной Европе производитель локомотивов. Однако новость благополучно потерялась среди шумных разборок о том, нужен Украине русский язык или нет. А очень жаль. Ведь для Луганска завод по строительству локомотивов то же самое, как Камаз для Набережных Челнов. Это был самое крупное предприятие, которое кормило практически половину населения.

Ранее индустриальный гигант, на котором работало более 40 тысяч сотрудников, теперь стал всего лишь небольшим предприятием на 6000 человек. От былых мощностей и оборудования тоже осталось только воспоминания. Но и этим остаткам скоро предстоит окончить свою жизнь в качестве производителя тепловозов.

Руководство завода, которым является российское объединение «Трансмашхолдинг» ( в 2010 году этот концерн купил государственный завод всего за 52 миллиона долларов), объявило еще об одном сокращении до 4000 человек и о полном прекращении производства невостребованных локомотивов. Во что именно будет перепрофилирован этот завод неизвестно, но вряд ли он уже способен сыграть хоть какую-либо роль в жизни города.

Тепловозный завод был для Луганска не просто предприятием. Он был символом и частью истории города.

Хотите купить весы крановые? Заходите на этот сайт http://lab-snab.ru/vesyi_kranovyie и заказывайте по низкой цене с доставкой.

По материалам: uainfo.censor.net.ua