Как создать высокие гряды с помощью экскаватора методом Зеппа Хольцера

Что ж, недавно я стал полноправным владельцем высоких гряд, сделанных по методу Хольцера и приперчённых ошибками Карабинского :)

Теперь я не только великий теоретик, но и начинающий практик. Могу не только слова Зеппа пересказывать, но и своими ошибками иллюстрировать.

К себе на участок я пригласил совсем малюсенький экскаватор, который привезли на газели. Поэтому доставка была, как машину шестиметровых досок привезти – 2000 рублей. Час работы – 800 рублей.

Маленький, да удаленький. Он и на гусеницах, и башня у него крутится, и планировочный ковш на смену есть (только им и работали).

Почему я не пригласил трактор-экскаватор «Беларусь»? Потому что производительность у него ещё меньше. И на одном из проектов такого типа экскаватор Зепп полностью забраковал и остановил работу, и продолжил работу вручную.

Но я при случае всё равно попробую :)

Теперь о главных ошибках.

1. Подготовка.

Готовиться нужно заранее и основательно. Я подготовил семена, инструмент, мульчу и план работ. Но не подготовил материал, который нужно вкладывать в гряды.

У меня были помощники (Витя, Олег, Сергей и Андрей, спасибо!!!), но мы не успевали спиливать, очищать от веток и укладывать брёвна. Поэтому где-то схалтурили – веток больше, чем стволов. От этого гряды менее долговечны, хотя быстрее станут плодородными.

1. Поворотный ковш.

Каким бы крутым не был экскаватор, нужен поворотный ковш. С обычным ковшом работа идёт намного медленнее, так как экскаватору приходиться перемещать самого себя, вместо ковша. Обычный ковш сглаживает миандры в прямую линию.

Я даже с запасом нарисовал изгибы, когда вторую гряду копали, но экскаваторщик всё равно сгладил центральную волну. В результате получились не миандры, а дуги.

(Экскаватор уехал и оставил меня с этим).

1. Скорость.

Я думал, что в худшем случае мы сделаем за 10 часов 3-4 гряды. А сделали только 2, да и то, вторую недоделали. Мне ещё в боковой ров брёвна закапывать, и саму гряду 80 см до 1,5 метра поднимать.

Тут два основных тормозящих фактора.

- Опыт экскавторщика. И он, и я делали это впервые. Вторую гряду делали намного быстрее первой.

- Дёрн с корнями деревьев. Примерно половину времени мы снимали дёрн. Этот экскаватор слишком маленький, чтобы легко выдирать корневища деревьев. Поэтому помогали ему топорами.

1. Бульдозер.

Только, когда экскаватор уехал, я вспомнил, что у Алексея Романова есть большой бульдозер, которым дёрн с корнями (на месте вырубленного леса) можно было бы убрать намного быстрее.

На собственном опыте и на опыте семинаров Зеппа Хольцера убедился, что бульдозер убирает дёрн намного быстрее, а значит выгоднее. Экскаватор должен делать экскаваторную работу.

1. Высота гряд.

Гряды я делал на лёгком склоне и почти на песке (там, где встречается песок песчаного холма с торфом низины). Влага там задерживается плохо.

Для того чтобы влаги на засушливые периоды было достаточно, я закапывал брёвна не только в гряду, не только в ров под грядой, но и в неглубокие рвы по бокам (брёвна в один слой).

Когда эти брёвна начнут гнить, они начнут скапливать в себе влагу, которую растения смогут брать в засушливые периоды, когда дотянутся корнями.

И мне нужно было эти боковые рвы делать не вровень с землёй, а чуть ниже, чтобы вода там задерживалась дольше. Особенно наверху склона. А додумался до этого только на последнем рве. И углубить уже не получится, так как брёвна уже лежат.

Ещё с помощью такого углубления в проходах между гряд, легче добиться оптимальной высоты гряд – 1,5 метра – меньше насыпать – проще углубить проходы.

1. Материал.

Опять же вопрос спешки и подготовки. С тонкими деревьями работать неудобно. Иву нужно сначала годик выдержать, чтобы не проросла. У молодых сосен много веток под прямым к стволу углом.

Оказалось, что меньше работы будет, если отойти подальше и спилить толстые, ровные, без веток стволы ольхи вдоль ручья. Только что без помощников за час подготовил больше десятка таких стволов (половину времени ветки в сторонку убирал, чтобы аккуратно было).

1. Крутизна гряды

От этого экскаватора и этого экскаваторщика я не мог требовать крутизны гряд в 80 градусов – они были на это неспособны. Торопясь получить хоть часть готовой гряды (и выложить фото в дневник :), мульчировал и стабилизировал одну сторону, не глядя на угол наклона. Переделывать теперь, конечно, лень.

А вот наклон другой стороны гряды решил выровнять вручную и вножную. Утаптывал среднюю часть склона и насыпал туда грунт снизу. Получилось намного аккуратнее и эргономичнее (с грядками тоже должно быть приятно и удобно работать).

Вторую гряду, которую экскаватор недосыпал до 1,5 метра, сделаю идеально отвесной. Теперь мне торопиться некуда :)

***

Это основные ошибки и они не критичны. Может даже хорошо, что сделали только две гряды. Сейчас есть возможность проанализировать сделанную работу и подумать, как в следующий раз сделать быстрее, проще и дешевле.

Всего мы работали чистых 11,5 часов в течение двух дней. Работали бы дольше, но экскаваторщику нужно было уезжать в город.

Мои затраты на экскаватор – 11.150 р. Плюс 3000 р. за сено. Плюс 1000 р. за семена. Ещё саженцы буду покупать.

Но кроме двух гряд экскаватор освободил от дёрна место ещё на две гряды. Сена у меня с запасом ещё на 3-4 гряды. И семян на весь следующий год на все планируемые гряды.

Поэтому себестоимость этих двух гряд не 15.000, а 10.000.

Стоят ли они таких денег? Это будет видно следующей весной :)

***

Половину одной гряды уже засеял, замульчировал сеном и стабилизировал ветками. Чувствуется их основательность и предчувствуется продуктивность :)

В сентябре посажу ягодные кустарники и плодовые деревья.

Как говорит Зепп: «Аппетит приходит во время еды». У меня уже появилось желание ещё и в сентябре пригласить этот экскаватор. Главное бульдозером снять дёрн с пенками перед приездом экскаватора, чтобы он мог быстро работать.

Почему захотелось?

Хоть и выглядит эта часть участка перерытой, без зелени, вся в кучах земли, веток, сена, дёрна, камне и брёвен, но ходить вдоль гряд приятно и удобно. Остаётся чувство их гармоничности в этом месте. Чувство, будто так и надо.

Раньше здесь было прямое место, заросшее травой. Оно и воспринималось как «никак». Теперь же чёткие контуры, явная выделенность из общего пространства, и в то же время приятность для глаз. В общем, сложно объяснить, что всё хорошо и поэтому хочется ещё лучше :)

***

Как вы понимаете, высокими грядами всё не закончится :). Особенно после консультации Зеппа Хольцера, где он показал какие чудесные пруды с земляными валами и даже островами можно сделать в моём поместье.

У меня когда-то была лодка с мотором, но толку от неё не было. Рыбу я не ем, на рыбалку не езжу, просто возить лодку на озеро, чтобы поплавать, смысла не вижу, в маленьком пруду в поместье лодка не нужна.

Но Зепп так красиво всё нарисовал, что снова захотел лодку (естественно без мотора :).

Позже покажу рисунок новой планировки участка.

На всю Карелию есть всего один подходящий экскаватор для таких масштабных работ – Чешская Татра. Таким же экскаватором копали после семинара Зеппа Хольцера под Тулой в одном из поселений. Зепп был в восторге от этой машины.

(Татра с поворотным ковшом. Фото прислала Лариса Ряднова).

Три ведущих моста – проедет даже до моего участка.

Поворотный планировочный (широкий, без зубьев) ковш.

Огромная стрела

Сейчас выясняем, кто владелец. Хочу пригласить к себе такую машину, чтобы рыть пруды и земляные валы.

24.июля.2010

Источник: На пути к Родовому Поместью

< Предыдущая		Следующая >